{"id":1700,"date":"2023-09-09T22:12:00","date_gmt":"2023-09-09T20:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ostfriesenfotografie.de\/?p=1700"},"modified":"2025-03-22T12:32:21","modified_gmt":"2025-03-22T10:32:21","slug":"warum-kann-der-vogel-fliegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ostfriesenfotografie.de\/?p=1700","title":{"rendered":"Warum kann der Vogel fliegen?"},"content":{"rendered":"\n

Hall\u00f6chen ihr Lieben, da bin ich wieder. \ud83d\ude42 Heute gibt es mal wieder eine kleine Lehrstunde. Und zwar zu dem, was den Vogel unter anderem ausmacht: Dem Fliegen. <\/p>\n\n\n\n

Laut Duden wird das Fliegen wie folgt definiert: Sich [mit Fl\u00fcgeln] aus eigener Kraft durch die Luft bewegen. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Der Wei\u00dfstorch vorm Abflug <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Und genau so etwas kann der Vogel bekanntlich. Zumindest die meisten. Es gibt auch Exemplare die nicht fliegen k\u00f6nnen. Die bekanntesten sind da wohl der Kakapo, Gro\u00dfe Emu, Afrikanischer Strau\u00df<\/em>, Kaiserpinguin und der (ausgestorbene) Dodo<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

Um fliegen zu k\u00f6nnen, braucht es einige Dinge. Erst einmal hat der Vogel einen stromlinienf\u00f6rmigen K\u00f6rperbau. Dieser erm\u00f6glicht es den V\u00f6geln durch den geringeren Luftwiderstand mit einem geringeren Kraftaufwand zu fliegen. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Der M\u00e4usebussard kurz vorm Abflug <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

V\u00f6gel haben ein besonders festes Rumpfskelett, welches ihnen erm\u00f6glicht in der Luft die stromlinienf\u00f6rmige Position zu halten. <\/p>\n\n\n\n

Bleiben wir bei der Stromlinienform. Die Fl\u00fcgel sind ebenfalls stromlinienf\u00f6rmig und damit ist auch hier der Luftwiderstand geringer. Die Luft wird von den Fl\u00fcgeln beim Fliegen nach unten abgelenkt. Dies kommt von ihrer speziellen Form, sie sind nach oben gew\u00f6lbt. Es entsteht dadurch ein Druck nach oben, das nennt man einen dynamischen Auftrieb. (Quelle<\/a>) <\/p>\n\n\n\n

Die Fl\u00fcgel werden durch die Brustmuskulatur gesteuert, diese ist bei v\u00f6geln besonders stark entwickelt. Und damit diese Muskulatur gut versorgt wird, ist eine Menge an Sauerstoff und N\u00e4hrstoffen wichtig. Das ist die Aufgabe des Herzens. Und dieses ist bei einem Vogel im Vergleich zu seiner Gr\u00f6\u00dfe, gr\u00f6\u00dfer als bei anderen S\u00e4ugetieren. (Quelle<\/a>) <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Bartmeisen im Flug \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Damit das jetzt nicht zu trocken wird, kleiner Selbstversuch: Ihr kennt das bestimmt alle, wenn man bei der Autofahrt mal die Hand aus dem Fenster haltet, dann ist der Luftwiderstand sehr hoch wenn ihr die Handfl\u00e4che gegen die Luft haltet. Haltet ihr die Handfl\u00e4che aber nach unten, dann braucht ihr viel weniger Kraft und der Luftwiderstand ist viel geringer. Soviel zum Thema stromlinienf\u00f6rmig. \ud83d\ude42 (Quelle<\/a>) <\/p>\n\n\n\n

Um das Fliegen zu erleichtern hat der Vogelk\u00f6rper eine Art \u201eLeichtbauweise\u201c. Er wiegt im Vergleich zu anderen S\u00e4ugetieren deutlich weniger. Einer der schwersten flugf\u00e4higen V\u00f6gel ist der Singschar mit knapp 10 kg, das ist mehr oder weniger die Grenze.(Quelle<\/a>) <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Junge Silberm\u00f6we bei der Landung. Sie bremst mit ihren Fl\u00fcgeln <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Knochen des Vogels sind d\u00fcnnwandig und teilweise mit Luft gef\u00fcllt. Sein Skelett ist dadurch sehr leicht und der Kraftaufwand beim Fliegen wird dadurch reduziert. (Quelle<\/a>) <\/p>\n\n\n\n

Der Vogelsch\u00e4del ist durch das d\u00fcnnwandige Kopfskelett und den Schnabel viel leichter als ein Kopf eines S\u00e4ugetiers. Andere S\u00e4ugetiere haben kompakte Knochen und Z\u00e4hne, der Vogel hat einen d\u00fcnnwandigen Sch\u00e4delknochen und der Schnabel ist aus leichtem Horn. Also wieder etwas was den Kraftaufwand verringert. (Quelle<\/a>) <\/p>\n\n\n\n

Kleiner Lesetipp: Das will ich wissen – wie funktioniert ein Vogel<\/a>*<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Graug\u00e4nse im Flug und kurz vorm abgegeben. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Lunge der V\u00f6gel ist mit Lufts\u00e4cken verbunden. Sie unterst\u00fctzen das Atmungssystem und machen somit den K\u00f6rper leichter. Sie denen ebenfalls als Luftspeicher. Sie sorgen also daf\u00fcr, dass sich w\u00e4hrend der Vogel ausatmet ebenfalls Luft und die Lunge str\u00f6mt. Die Lungen werden also durchgehend mit sauerstoffreicher Luft versorgt. (Quelle<\/a>) <\/p>\n\n\n\n

Zum Abschluss noch etwas, was bestimmt schon jedem aufgefallen ist. V\u00f6gel haben eine sehr rasche Verdauung. Nahrungsreste werden sofort ausgeschieden. Dies passiert auch im Flug – und das bekanntlich mit einer teilweise erstaunlichen Treffsicherheit. \ud83d\ude00 (Quelle<\/a>) <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Die Blaumeise im Anflug auf eine Sonnenblume um sich die Kerne zu holen. \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dem aufmerksamen Leser ist bestimmt aufgefallen, dass ich die Federn ausgelassen habe, diese ben\u00f6tigt der Vogel nat\u00fcrlich auch um zu Fliegen. Aber dazu habe ich einen gesonderten Beitrag gemacht, damit die Lehrstunde nicht zu lang wird. \ud83d\ude42 <\/p>\n\n\n\n

Dem Vogel seine Federn<\/a><\/p>\n\n\n\n

So ihr Lieben, das war es dann f\u00fcr heute. Ich hoffe die kleine Lehrstunde hat euch gefallen. \ud83d\ude42 Bis zum n\u00e4chsten mal. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Egon der Eichelh\u00e4her bremst den Flug ab um an seine Erdn\u00fcsse zu kommen \ud83d\ude42 <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Affiliatelinks\/Werbelinks<\/p>\n\n\n\n

Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Affiliate-Link klickst und \u00fcber diesen Link einkaufst, bekomme ich von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. F\u00fcr dich ver\u00e4ndert sich der Preis nicht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hall\u00f6chen ihr Lieben, da bin ich wieder. \ud83d\ude42 Heute gibt es mal wieder eine kleine Lehrstunde. Und zwar zu dem, was den Vogel unter anderem ausmacht: Dem Fliegen. Laut Duden wird das Fliegen wie folgt definiert: Sich [mit Fl\u00fcgeln] aus eigener Kraft durch die Luft bewegen. Und genau so etwas kann der Vogel bekanntlich. Zumindest […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1995,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[265,267,266,263,264,269,270,15,268,175,139,11,154,17,12,176,168,256],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ostfriesenfotografie.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1700"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ostfriesenfotografie.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ostfriesenfotografie.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ostfriesenfotografie.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ostfriesenfotografie.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1700"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.ostfriesenfotografie.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1700\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2322,"href":"https:\/\/www.ostfriesenfotografie.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1700\/revisions\/2322"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ostfriesenfotografie.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ostfriesenfotografie.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ostfriesenfotografie.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ostfriesenfotografie.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}